凝汽器真空穩(wěn)壓裝置最佳真空的傳統(tǒng)定義及其影響因素
具我們了解，市場(chǎng)上最常見的凝汽器真空近幾年用的最多的即是連云港市神美電力輔機(jī)有限公司生產(chǎn)的真空穩(wěn)壓裝置——凝汽器真空自動(dòng)節(jié)能器（真空負(fù)壓儲(chǔ)存器），它是汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行重要的安全經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。機(jī)組在較低的凝汽器真空下運(yùn)行不安全也不經(jīng)濟(jì)；凝汽器真空過高，機(jī)組運(yùn)行的熱經(jīng)濟(jì)性也并非最好。因此，凝汽器真空存在一個(gè)佳值。凝汽器最佳真空傳統(tǒng)定義為提高凝汽器真空后機(jī)組發(fā)電功率增量與為提高凝汽器真空所耗廠用電功率增量之差最大時(shí)的凝汽器真空。這一定義體現(xiàn)了機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性原則,在以原燃料價(jià)格和上網(wǎng)電價(jià)等比較穩(wěn)定的發(fā)輸配電集中管理、運(yùn)營(yíng)時(shí)期，它一直在發(fā)電企業(yè)的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中發(fā)揮著指導(dǎo)作用。
在汽輪機(jī)運(yùn)行中，影響凝汽器真空的原因是多方面的，在傳熱面積一定、各項(xiàng)性能指標(biāo)及相關(guān)設(shè)備運(yùn)行正常的情況下，主要有：蒸汽負(fù)荷、冷卻水量、冷卻水入口溫度等。其中冷卻水入口溫度取決于環(huán)境條件，在短時(shí)間不變，則在蒸汽負(fù)荷一定的條件下，要提高凝汽器真空只有靠增加冷卻水量。也就是說，要提高凝汽器真空必須以增加循環(huán)水泵耗功為代價(jià)。通常定義使汽輪機(jī)功率因真空提高所獲得的增量與因冷卻水量增加而引起的冷卻水泵耗功增加量之間的差值達(dá)到最大時(shí)的凝汽器真空為最佳真空。連云港市神美公司技術(shù)人員經(jīng)過長(zhǎng)期自主研發(fā)的凝汽器真空穩(wěn)壓裝置該技術(shù)，改善端差和真空度，降低汽輪機(jī)熱耗和冷端系統(tǒng)能耗。故而提高冷凝呂真空度的一般叫凝汽器真空自動(dòng)節(jié)能器（簡(jiǎn)稱：真空穩(wěn)壓裝置）。
真空穩(wěn)壓裝置設(shè)計(jì)形式如下，其真空儲(chǔ)罐作為真空負(fù)壓儲(chǔ)系統(tǒng)，儲(chǔ)存器是成套真空自動(dòng)節(jié)能器系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。對(duì)于頻繁使用真空源而所需抽氣的場(chǎng)合，該系統(tǒng)比直接使用真空泵大大節(jié)約了能源，有效提高了真空穩(wěn)定性，并延長(zhǎng)了羅旋噴射器的使用壽命。該真空自動(dòng)節(jié)能器系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥行業(yè)的真空站、余熱發(fā)電行業(yè)的凝汽器抽真空、輕工行業(yè)的裝罐系統(tǒng)、汽車行業(yè)橡塑工程零件的負(fù)壓成型，煤炭礦山用的阻燃輸送帶的浸漬和鑄造行業(yè)(V法、VRH、V－EPC)的等真空源。
真空穩(wěn)壓裝置性能和優(yōu)點(diǎn)：
該裝置啟動(dòng)后，全部運(yùn)行過程由PLC實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制。其工作過程中，真空系統(tǒng)內(nèi)各處的真空度始終維持在設(shè)定值內(nèi)，其調(diào)整范圍可根據(jù)用戶要求進(jìn)行調(diào)整。若出現(xiàn)真空度低于下設(shè)定值時(shí)，報(bào)警器將發(fā)出警告，系統(tǒng)切換使用另一臺(tái)羅旋噴射器，保證設(shè)備正常運(yùn)行。該裝置系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，在停電或真空泵故障時(shí)可自動(dòng)封閉真空系統(tǒng)。該裝置的真空罐容積可根據(jù)裝機(jī)容量設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)安裝形式可設(shè)計(jì)成臥式或立式結(jié)構(gòu)，設(shè)備占地面積也可按用戶現(xiàn)在設(shè)計(jì)，以便安裝。
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